وطني-
في 24 فبراير 2024، كشف السيد بوتيبونج براسارتونج-أوسوث، رئيس شركة خطوط بانكوك الجوية العامة المحدودة، علنًا عن معدل التعافي المستمر لصناعة الطيران في الربع الرابع من عام 4، نتيجة للإعفاءات من التأشيرة الصينية و عطل طويلة.
كان الأداء العام لشركة خطوط بانكوك الجوية في عام 2023 في اتجاه إيجابي حيث بلغ إجمالي الدخل 21 مليار باهت بزيادة عن العام السابق (2022) بنسبة 70.6٪.
علاوة على ذلك، فقد نتج ذلك عن تزايد عدد الركاب الذين يستخدمون خطوط بانكوك الجوية، وبلغ متوسط سعر التذكرة 3,756 باهت لكل رحلة.
وفي عام 2023، حققت خطوط بانكوك الجوية أرباحًا تشغيلية قدرها 3 مليارات باهت. كان لديهم دخل من المبيعات والخدمات بنسبة دخل من الأعمال المتعلقة بأعمال المطار تبلغ 4 مليارات باهت.
وفي الوقت نفسه، بلغ إجمالي نفقات خطوط بانكوك الجوية 18 مليار باهت بزيادة عن العام السابق (2022) بنسبة 35.4٪، معظمها تكاليف المبيعات.
لتلبية الطلبات المتزايدة للمسافرين الأجانب والمحليين على النقل الجوي في عام 2023، نشرت خطوط بانكوك الجوية استراتيجيات عمل جديدة من خلال زيادة وتيرة الرحلات، خاصة إلى مناطق الجذب السياحي الشهيرة مثل بانكوك-ساموي، وبانكوك-فوكيت، وبوكيت-ساموي، وساموي-سنغافورة. .
علاوة على ذلك، أصبح لدى خطوط بانكوك الجوية خطوط طيران جديدة متاحة في لامبانج-ماي هونغ سون وساموي-دون موينج.
والأهم من ذلك، كان التغيير الكبير في عام 2023 هو اتفاقية المشاركة بالرمز مع الخطوط الجوية السنغافورية والتي من شأنها الاتصال بالوجهات المحلية والدولية مثل جنوب شرق آسيا وأستراليا ونيوزيلندا بإجمالي 28 شركة طيران. كانت شركة طيران الهند أيضًا طرفًا في اتفاقية مشاركة الرمز لتسهيل السفر بالطائرة.
في غيرها من الأخبار التجارية والمالية الأخيرة 7-11 كان لتايلاند أيضًا عام 2023 ممتاز كما أبلغنا هنا.
ظهر هذا المقال في الأصل على موقع الويب الشقيق باتايا نيوز.
